أخبار مصر
وزير النقل يتفقد ورش عربات البضائع بالقاهرة: تطوير مستمر لمنظومة السكك الحديدية
في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتطوير المستمر لمنظومة السكك الحديدية، قام الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بجولة تفقدية بورش جبل الزيتون بمنطقة القباري بالإسكندرية. تخصص هذه الورش في إجراء العمرات والتطوير الشامل لجميع أنواع عربات نقل البضائع التابعة للهيئة القومية لسكك حديد مصر.
- أبرز ما جاء في الجولة:
- استقبل الوزير المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل لشؤون السكك الحديدية والجر الكهربائي، والمهندس محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وعدد من قيادات الهيئة.
- تفقد الوزير أقسام الورشة، التي تُعد منشأة صناعية متخصصة في إجراء العمرات لعربات البضائع، بمتوسط إنتاجية يصل إلى 150 عربة شهريًا، بالإضافة إلى أعمال الصيانة والإصلاح للعوارض الجسيمة والطارئة.
- استمع الوزير إلى شرح حول منظومة التطوير الشامل لمختلف طرازات عربات البضائع، بما في ذلك عربات الصندوق، الهوبر لنقل الغلال والبازلت، الصهاريج لنقل السوائل، عربات السطح لنقل الحاويات والمركبات، وعربات الكشف المفتوح وغيرها، والتي تستخدم في نقل المواد الخام ومتطلبات الإنتاج بمختلف الحمولات عبر شبكة السكك الحديدية.
- تفقد الوزير معرضًا لمنتجات الورشة من المعدات الفنية وقطع الغيار المصنعة بالإمكانات الذاتية، بهدف تعظيم المنتج المحلي وتقليل الاعتماد على الاستيراد.
- أكد الوزير على أهمية أعمال الصيانة المستمرة لعربات البضائع، وتنفيذ كافة أعمال الصيانة وفقًا لمعايير الجودة العالية، والتأكد من الحالة الفنية للعربات قبل خروجها.
- شدد الوزير على أهمية عمل لجنة تدبير قطع الغيار، وتكوينها من مهندس الورشة المتخصص، الملاحظ المتخصص، ومسؤول الشؤون المالية، مع التأكيد على ضرورة أن تكون قطع الغيار أصلية.
- وجه الوزير بضرورة إشراك المهندسين الشباب داخل الورشة لخلق أجيال جديدة متخصصة في الدعم الفني لعربات البضائع.
- أكد الوزير اهتمام وزارة النقل بتطوير قطاع نقل البضائع بالسكك الحديدية، في إطار خطة تعظيم نقل البضائع بالقطارات.
- أشار إلى خطة الهيئة القومية لسكك حديد مصر لتدبير 1215 عربة نقل بأنواعها المختلفة من خلال مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع، بهدف تحقيق أعلى معدلات التشغيل، انتظام سلاسل الإمداد، وخفض تكلفة النقل، وتقليل الأعباء على الطرق، وخفض استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية.
- أوضح أن القطاع الخاص شريك أساسي في تنفيذ مشروعات الوزارة، وأن التزام إدارة وتشغيل قطاع نقل البضائع التابع للهيئة القومية لسكك حديد مصر منح لتحالف شركتي (الغرابلي للأعمال الهندسية – ثرى اية انترناشونال للنقل)، بهدف زيادة معدل نقل البضائع بالسكك الحديدية تدريجياً من 4.5 مليون طن سنوياً عام 2020/2021 إلى حوالي 7.5 مليون طن العام الحالي، ومخطط وصوله إلى 13 مليون طن سنوياً بحلول عام 2030.
- تتضمن الخطة المتكاملة لتطوير قطاع الصيانة والدعم الفني إعادة تأهيل الورش القديمة وإنشاء ورش جديدة بالتعاون مع الشركات العالمية، وتجهيزها بأحدث المعدات والعمالة الفنية المدربة، وحوكمة قطع الغيار، وربط جميع الورش بمنظومة إلكترونية موحدة.
- تشمل الخطة الشاملة لتطوير الورش تطوير 33 ورشة (تم الانتهاء منها) وإنشاء 11 ورشة جديدة (تم الانتهاء من عدد منها وجاري الانتهاء من 3 ورش).
